Сначала необходима проектно-сметная документация, на создание которой уйдет около двух лет. Затем стороны намерены искать источники финансирования.
Уральский полпред также отметил, что за последние годы федеральная трасса между Югрой и Тюменской областью была приведена в порядок. Однако нужно делать нормальную «четырехполоску» с разделением потоков, чтобы обгон как маневр отсутствовал. Владимир Якушев добавил, что расширение трассы Тюмень-Ханты-Мансийск будет актуально для жителей не только Югры и Тюменской области, но также Ямала.
