Согласно этому нормативу, светопропускание ветровых стекол должно быть не менее 75%, прочих стекол — не менее 70%. Однако, действие этого стандарта утратило силу и сейчас действует ГОСТ 32565-2013 с единым пороговым значением светопропускной способности 70%. Но инспекторы ГИБДД руководствуются цифрами ГОСТа 5727-88, упоминаемого в ПДД, говорит Нилов, которого цитируют «Известия».
Кроме того, необходимо учитывать аномальную жару, спастись от которой помогают только темные стекла.
