К такому решению пришли после многочисленных жалоб автовладельцев. Дело в том, что сейчас специалисты используют струйно-инъекционный метод для решения проблем с неглубокими ямами. Однако после такого ремонта на дороге остаются щебень и гравий. Они разлетаются во все стороны и попадают в машины, царапая кузов или даже повреждая стёкла.
Сейчас дорожники делают «точечный» ремонт на центральных улицах, после – приступят к работам во внутриквартальных проездах. Уже залатали в Сургуте 10 тысяч квадратных метров полотна. Почти столько же еще планируют привести в порядок. На эти цели дополнительно потратят 12 миллионов рублей.
