Кроме того, при ремонте дорог будет использована технология для уменьшения поглощения воды дорожным покрытием на швах и снижения риска появления трещин.
Отметим, в настоящий момент с применением новых технологий ведется ремонт участка трассы «Ханты-Мансийск – Талинка» длиной 25 километров. Это самый протяженный объект, который обновляют в этом году по нацпроекту. Здесь также частично заменят барьерное ограждение и укрепят обочины.
