Продажа доли акций авиа-гавани Сургута была частью стратегии авиакомпании по реструктуризации долга — свыше 31 млрд рублей. Перевозчик рассчитывал на продление кредитов на 35 лет, предлагая в качестве залога контрольный пакет акций на аэропорт Сургута и дочернюю компанию «ЮТэйр — Вертолетные услуги».