По его словам, объект необходим для развития российской дорожной сети в целом. Он, возможно, появится уже до 2030 года. Кстати, в рамках именно этого проекта предлагается строить платную дорогу от столицы России до Владимира. Дальше её хотят продлить до Нижнего Новгорода и Казани, а затем увести к Екатеринбургу. Правда, это всё будет зависеть от финансирования.
Напомним, сейчас уральцы чаще всего пользуются трассой М-5 «Урал». Она проходит, в том числе, через Самарскую, Ульяновскую, Оренбургскую и Челябинскую области. Ее называют одной из опасных. Проблема – в загруженности дороги и высокой аварийности.
