Фото: admsurgut.ru
К ремонтной кампании в городе приступили уже две недели назад. Дорожники убрали ямы на 40 сургутских дорогах. Эти участки были выбраны в результате мониторинга, рассказал начальник отдела по ремонту и содержанию автомобильных дорог Алексей Кононенко. По его словам, работы ведутся литым асфальтобетоном. Технология позволяет латать ямы даже при низких температурах и повышенной влажности. При этом дается шестилетняя гарантия.
С наступлением тепла ямочный ремонт будет проходить методом сплошного асфальтирования. Дорожники намерены применять струйно-инъекционный способ – горячая битумная эмульсия и мелкий щебень под давлением подаются в выбоину.
Такая технология позволяет выполнять ямочный ремонт без нарезки «карт» и уплотнения катками, минимизируя площадь ремонта и расход материалов.
