Фото: biznes3.ru
Однако, чтобы увеличить пропускную способность трасс и снизить аварийность, стандарт «Дорожная разметка» предлагает изменить существующие правила. Об этом «Известиям» рассказал глава проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский. По его словам, в населённых пунктах на нескоростных дорогах рекомендованная ширина составит 3-3,25 м, за пределами населённых пунктов на скоростных дорогах ширину предлагается уменьшить до 3,25-3,5 м.
В России, считает эксперт, дороги слишком широкие, что даёт возможность автомобилистам обгонять друг друга по одной полосе, создавая аварийные ситуации. Новый стандарт также разрешит делать разметку, обозначающую повороты, в три раза «жирнее», чем сейчас. Если сегодня ширина линии составляет 20 см, то ПНСТ рекомендует 40-60 см.
Применять такую разметку рекомендуют, например, на перекрёстках, где есть трамвайные пути, и в других «местах сложного ориентирования».
