НОВОСТИ «СЕВЕРА»

Предварительное заседание назначено на 16 мая. В департаменте уточнили, что речь идет о повреждении собственности региона в результате авиакатастрофы 1 января 2011 года. Как рассказали "Уралинформбюро" в аэропорту Сургута, в результате разлива авиатоплива и горения был поврежден верхний слой асфальтобетонного покрытия магистральной рулежной дорожки. На капремонт этого участка, который завершился в сентябре прошлого года, было направлено свыше 9,5 миллионов бюджетных рублей. Часть затрат компенсировала страховая компания, с которой был заключен договор у "Когалымавиа". Она перечислила чуть более 6 миллионов. Таким образом, сумма иска - это разница между страховой выплатой и фактическими расходами на ремонт. В свою очередь, в "Когалымавиа" считают претензии несправедливыми. Как сообщили "Уралинформбюро" в авиакомпании, практически полное уничтожение самолета огнем и разлив горящего керосина были допущены из-за неэффективных действий пожарных аэропорта Сургута. Они обливали пеной фюзеляж и крыло Ту-154, в то время как горел салон лайнера. Подтверждения этому есть в отчете Межгосударственного авиационного комитета.