Фото: admhmansy.ru
Власти пытаются найти компромисс в вопросе ремонта этого участка. Как пояснили в «Северавтодоре», ремонт трехкилометрового участка был начат в мае, но сегодня приостановлен.
«Само дорожное полотно на данном участке - достаточно крепкое, но поверхность потребовала обновления, кроме того, ГИБДД Югры рекомендовала в целях безопасности увеличить шероховатость дорожного покрытия, - говорит главный инженер ДРСУ №8 Евгений Гордеев. – В связи с чем, и решено произвести ремонт с 953-го по 950-й км. Технология укладки асфальта такова: на поверхность наносится слой расплавленного битума, его засыпают специально обработанным щебнем и придавливают катком. Щебень закрепляется в битуме, а торчащие грани обеспечивают хорошее сцепление колес автомобилей с проезжей частью как летом, так и в холод, во время обледенения».
Как поясняет Евгений Гордеев, подобные работы можно проводить лишь по теплой и сухой погоде и их начали 28 мая, но из-за дождей и похолодания был сделан перерыв. Во время ремонта запрещается быстрая автомобильная езда, так как это мешает покрытию скрепляться, щебень разлетается. Ремонтники ставят временные знаки, ограничивающие скорость движения до 30 км/ч. Но не все горожане их соблюдают, мчатся на привычной скорости, разбивая еще не застывшее дорожное покрытие.
Дорожники просят горожан соблюдать правила дорожного движения, в том числе ограничения, связанные с работами, передаёт Управление общественных связей Ханты-Мансийска.
